门禁系统简介
发表时间:2018-11-08 10:49:27       浏览次数:100次

 

一卡通智能化系统设计方案

1、方案简介

    随着科学技术的推广运用,一卡通智能管理系统越来越完善,社会各个行业的众多部门纷纷引进了该系统,期望以此来提高管理档次,降低管理成本。将一卡通智能管理系统应用于该工厂,可以提高工厂的管理水平和管理效率,减少工厂管理人员,也为员工提供一个安全、便捷的生活环境。工厂内部的智能化管理手段一卡通智能管理系统的运用,成为工厂走向科学化、智能化管理的良好途径。

 

2、设计说明

2.1设计原则

Ø 实用性:遵循“以人为本”的原则,充分理解并分析工厂的特点以及物业管理的工作模式,各应用系统紧贴智能化工厂,做到功能完善、使用方便、科技人性化并经济合理、切合实际、运作高效。根据住户的实际需求和整体设计考虑,选择合适的智能化系统产品。

Ø 先进性:采用先进的自动控制、软件数据库技术、计算机网络通讯技术和住宅小区智能化系统的集成理念。

Ø 可靠性:系统所选用的技术及配套设备均已成熟可靠,以保证整个系统的长期正常运行。即便遭遇事故造成中断后也能确保数据的准确性、完整性和一致性,并可迅速恢复正常。

Ø 安全性:系统中的所有设备及配件在长期安全可靠运转的同时还符合中国和国际有关的安全标准,并在恶劣的环境下有效工作。系统建设时考虑了信息资源充分共享的同时注意信息的保护和隔离,因此系统分别针对不同的应用和不同的网络通信环境,采用不同的措施,包括系统安全机制、数据存取的权限控制等。

Ø 经济性:在考虑整个系统先进、可靠的同时,还着重考虑了整个系统的经济实用性。

Ø 可扩展性:系统的设计和实施考虑了将来扩展的需要,可灵活组网及根据需求扩展,满足工厂的长期发展需求。

Ø 开放性:系统所使用的产品都符合一定的标准,且具备开放性,系统可供二次开发。

Ø 可操作性:各个子系统的使用界面简单易懂,满足的文化层次、不同年龄阶段的住户需要

Ø 易维护性:系统在运行过程中的维护简单易行。系统的运转真正做到了通电即可工作,维护过程中不需要过多的专用维护工具。数据库的建立和维护自动化。

 

2。2设计依据

    本次工程设计主要参考以下相关标准、规范:

² 《智能建筑设计标准》(GB/T 50314-2006

² 《智能建筑工程质量验收规范》(GB50339-2003

² 《民用建筑电气设计规范》(JGJ 16-2008

² 《电气装置安装工程施工及验收规范》(GBJ232-82

² 《综合布线系统工程设计规范》(GB 50311-2007

² 《商用建筑物布线标准》(EIA/TIA 568A/568B

² 《信息技术-用户建筑综合布线》(ISO/IEC 11801

² 《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》(GB/T 50312-2000

² 《安全防范工程技术规范》(GB 50348-2004

² 《入侵报警系统工程技术规范》(GB 50394-2007

² 《视频安防监控系统工程技术规范》(GB 50395-2007

² 《出入口控制系统工程技术规范》(GB 50396-2007

² 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB 5019894

² 《有线电视系统工程技术规范》(GB50200-94

² 《电子计算机机房设计规范》GB50174-08

² 《计算机场地技术条件》(GB2887-2000

² 《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)(2005年版)

² 《民用建筑设计通则》(GB50352-2005

² 《公共建筑节能设计标准》(GB 501892005

² 《分散型控制系统工程设计规定》(HG/T20573-95

² 《工业企业共用天线电视系统设计规范》(GBJ1200-88

 

2.3设计目标

    实现工厂内自动化管理,把员工的出入管理、停车场管理等功能综合在一张卡上,在小区内部实现一卡通。

一卡通系统的核心意义是各个子系统数据库的统一和卡片操作的统一管理,最大限度的提高管理效率达到小区智能化,实现更高的投资回报率。

系统突出特点表现为:一卡一库一平台。

Ø 一卡:凭同一张卡可用于门禁、电梯门禁以及停车等不同功能的智能管理。

Ø 一库:同一个数据库内实现卡的发放、卡的取消、卡的挂失、资料查询、黑名单报警、记录浏览处理统计等数据管理。

Ø 一平台:一个统一的网络平台。基于现存的局域网或基于TCP/IP的Internet网,系统将多种不同的设备接入同一个大型软件管理平台,集中控制,统一管理。

 

3、设计方案介绍

3。1一卡通系统组成

 

 

 

3。2各子系统介绍

车牌识别智能停车场管理系统

    传统停车场的车辆通行流程是:车辆进出停车场时,驾驶人员靠近读卡机停车,在读卡机设备前近距离(小于1米)出示智能卡,使读卡机读取卡片信息驱动挡杆抬起,实现放行操作。在车辆通过闸机过程中,驾驶员要完成一系列动作减速停车开车窗刷卡等待挡杆抬起开车等,显然,这是效率低下的管理方法。

    本公司将车牌识别技术应用于车辆智能管理流程中,解决了停车刷卡的传统车辆放行方式,大大提高了车辆放行效率,保证了停车场出入口通行顺畅。通过正确设计、安装,可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。

车牌识别智能停车场管理系统是利用高度自动化的机电设备、车牌识别器等对停车场进行安全、有效的管理。尽量减少人工的参与,最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。

该系统的主要硬件设备是车牌自动识别一体机驾驶人员不需要在出入口停车,当车辆进入停车场入口时,车牌自动识别一体机自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码颜色车牌特征数据入场时间等信息传输给管理计算机,车辆可无障碍进入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。

本产品采用高速芯片作为识别算法的运行硬件平台,与传统的车牌识别系统不同,设备无需计算机即可实现车牌图像的采集、识别和测速,具有识别性能高、环境适应性强、安装维护简单等特点。基于硬件识别的车牌识别方式,使识别与管理相分离,管理软件只需接收摄像机传输的识别结果,无需改变目前已有的管理系统,可添加并运用于各类管理系统中,增加了车辆的车牌号码的智能识别能力,从而使整个系统更加强大,管理更加有效。

 

 

 

 

 

 

4.2 车牌识别智能停车场管理系统功能及特点

4.2.1 系统功能及特点

车辆出入停车场,完全处于系统监控之下,使停车场的出入,收费,防盗,管理完全智能化。

Ø 车辆号牌自动识别——自动识别出入停车场的车辆号牌并记录相关信息。

Ø 灵活的系统配置——本系统可以采用无卡管理模式,也可以采用有卡管理模式,可以采用车辆号牌与卡的双重验证模式。采用各种IC卡、ID卡、无线卡,系统均兼容。

Ø 系统设置形象直观、操作简单——操作界面直观明了设置完成无需人工干预。

Ø 安全稳定可靠——智能型电动道闸具有防砸车功能,系统稳定可靠,具有视频监控和图像识别,可确保场内的车辆安全。

Ø 完善的防砸车功能——系统能自动检测车辆的进出,当车辆处于道闸下方时,系统能自动检测到车辆存在,道闸将不会落下。

Ø 出入停车场迅速准确——出入停车场的驾驶人员无需做任何操作,车辆在进出停车场的出入口时,系统自动完成该车的审核、记录、扣款等工作,无需工作人员和司机的干预。如果允许车辆通过,电动道闸自动打开,车辆进出完毕闸杆自动落下。整个过程人性化、自动化,方便快捷,无需停车;计算机计费准确,可适应多种收费方式。

Ø 无卡管理模——本系统可以完全省去IC卡或射频卡,实行无卡管理系统,对系统的性能不会产生影响。利用每一辆车均有一个车牌且每车的车牌均不相同的特点,集成数字图像采集、数字图像处理、车辆号牌自动识别等技术,真正实现了高度智能化,所有工作全部由计算机自动完成,具有安全、方便、快捷、可靠等特点。

Ø 系统可扩充性好——系统采用了开放性结构,模块化设计,接口协议公开,扩展性好,支持多入口、多出口的情况。

Ø 系统容量大——系统数据采用了数据压缩技术,系统可连续存贮至少200万条记录;并采用了循环覆盖技术,当硬盘空间不足时自动对最早数据进行覆盖,可确保系统的连续可靠运行。

Ø 系统功能全面——软件功能强大,界面友好,易于操作,可根据不同人员设置不同的权限、不同的管理等级,可适合公用停车场、地下车库、专用车库、高档小区停车场等具有出入口的各种停车场。

Ø 强大完善的报表统计分析——能生成停车场的日、周、月、季、年等报表,还具有任何车辆的查询统计以及停车场的车位利用率分析等功能,并提供了多种功能的数据检索功能。

Ø 系统升级便捷、有强大的数据挖掘潜力——系统的升级换代不需要更新硬件设备,只需要更新软件系统,或者只需要重新设置软件选项即可。

Ø 所有出入停车场的车辆信息都保存在数据库中,可定时、不定时将数据导出,可对数据作分析处理,可对停车场进行停车场的车位利用率分析、停车场效益分析、停车场车位管理辅助决策、车辆停车防盗报警等后期数据分析、处理,具有强大的数据挖掘潜力。

Ø 对已建停车场,用户可以充分利用原有投资的基础上提高整个管理系统的智能化、自动化程度


产品名称

车牌识别一体机

产品型号

FCD-LPR100A

号牌识别率

白天≥99.8%;夜间≥99.6%

号牌检出率

白天≥99。9%;夜间≥99。7%

适应车速

0-150公里/小时

输出信息

车辆特征图像、车牌图像,

牌照号码、颜色、类型、通过时间

数据接口方式

10/100M 以太网TCP/IP

图像传感器

1/3" CMOS

有效像素

200W

最低照度

0.1 Lux(标准)

信噪比

>50db

产品说明

电子快门

1/1至1/10000秒,22档

FCD-LPR100A高清车牌识别一体机采用一体化设计,内置智能化算法支持视频、线圈等多种触发抓拍方式内置车牌、车标、车身颜色识别等功能集成LED补光灯,支持频闪和爆闪功能集成手动变焦镜头,满足不同监控场景需求内置白名单功能,可实现对道闸的控制双码流输出,双快门技术,实现视频与图片同时完美输出支持SD卡存储,采用高速DSP芯片作为识别算法的运行硬件平台,与传统的车牌识别系统不同,设备无需计算机即可实现车牌图像的采集、识别和测速,具有识别性能高、环境适应性强、安装维护简单等特点。无需改变目前已有的管理系统,可添加并运用于各类管理系统中,使其增加了车辆的车牌号码的智能识别能力,从而使整个系统更加强大,管理更加有效。

最佳拍摄范围

3-10米

光源发光频率

50Hz

防护等级

IP66

工作温度

-25~70

工作湿度

≤ 90%

电源电压

直流7-24V,纹波<200mV

外形尺寸

452*145*133mm

重量

2Kg

整机功耗

7W

存贮温度

-50~120

道闸

 


产品名称

道闸

产品型号

FCD-01

工作电源

AC220V 150W

升降时间

1.5至6秒可选

工作温度

-25℃至+65℃

产品说明

工作湿度

5%至95%

该自动道闸使用力矩一体化机芯,采用精确的全自动跟踪平衡机构和单片机控制,具有手动遥控防砸车自动落闸、停电自动解锁、可挂接各类电脑收费系统等功能,广泛应用于车场管理及路桥收费系统等领域。

闸杆长度

下一篇:最后一篇  上一篇:第一篇 

彩63开奖 双色球 彩63官网 体彩7位数 浙江体彩20选5 体彩7位数 超级大乐透 上海天天彩选4 彩63APP下载 福建36选7